在正常情況下,液壓鋼壩的固定支撐主要承受來自壩表面本身的重量和水壓。支撐桿的鎖定部分包括嵌入在壩基中的限位鎖定機構,該限位鎖定機構由液壓控制,并且鎖定機構由支撐桿底部的液壓分開。水壩可以減少。然而,由于限位鎖定機構位于壩面下游的絞車附近,因此液壓缸和管道驅動解鎖的位置復雜且不合理,這經常會卡住或無法卡住。在泄洪過程中,液壓鋼壩的高度不能降低,導致事故的發(fā)生。如果在大雨和其他天氣條件下切斷液壓動力,將不會建造大壩。在液壓泵的工作狀態(tài)下,主液壓缸首先將壩面升高到一定高度,以使支撐桿不會對鎖鉤施加壓力。然后,小液壓缸向上推動支撐桿,主液壓缸縮回,壩面掉落,支撐桿的鎖定機構。
當洪水達到設定高度時,釋放液壓鋼壩進行泄洪(無電時,液壓鋼壩的自動釋放功能不能保證及時釋放泄洪壩,導致液壓軟管的失控和水壩破裂)。液壓管部件容易因接頭彎曲,麻痹和壩面損壞而破裂,因此需要再次開挖圍堰,這幾乎可以節(jié)省成本。產品的設計使用壽命僅為3-5年。由于大壩的表面是混凝土,可以在水下噴灑,保存,冷凍和融化,因此需要在兩年內進行修復。維護人員需要定期維護液壓鋼壩,并檢查液壓鋼壩的工作狀態(tài),以確保在緊急情況下液壓鋼壩的正常運行。